Mange byggematerialeløftemaskinekraner blev ikke populære for mere end ti år siden.Mange steder blev læsseoperationer udført med håndkraft.Det mest imponerende er læsning og losning af mel i melmøller.Der er omkring hundredvis af poser mel i en lastbil.Melets vægt er omkring 50 kg.
Hver gang melet læsses og losses, skal seks eller syv personer tørre det med bare hænder i flere timer.Hver gang vil jeg være udmattet og forpustet og svede voldsomt.Denne form for bar-hånd håndtering er ikke kun tidskrævende og tidskrævende, og betalt en masse arbejdsomkostninger.
Med fremkomsten af små byggeløftemaskinekraner er mange løfte- og transportproblemer blevet effektivt løst.Byggematerialets løftemaskinekraner bruger motorer/håndspil, beslag, remskiver og ståltove, bruger ståltove til at fiksere melet og drives af motorer/håndspil.Løft langsomt melet, og under funktionen af 360° rotation af armen kan melet nemt transporteres til den angivne position.
Løftningen og transporten af mel bliver ikke kun praktisk og arbejdsbesparende i driftstilstand, men gør også et kvalitativt spring i effektiviteten af håndteringen i kraft af den lille abe-krans superlastkapacitet.
Den nominelle belastning af almindelige elektriske kraner kan nå mere end 300 kg.Det betyder, at den lille hejsekran på 500 kg kan løfte mere end ti poser mel hver gang, og effektiviteten er mere end ti gange arbejdskraftens.Det vigtigste er, at minihejsekranen kun behøver to personer til at fuldføre læsse- og aflæsningsoperationen, hvilket er effektivt og sparer penge.Det meste af arbejdskraften, dette er den lille krans fremtrædende rolle i håndteringen af melet.
På nuværende tidspunkt er små løftekraner blevet populære, og flere og flere lejligheder vil bruge små løfteanordningskraner.Dette er nok til at se folks anerkendelse af dette udstyr.Samtidig forventer vi også, at små hejseløftekraner bliver mere integreret i vores liv.
Indlægstid: 23. maj 2022