Motorkranen skal være opmærksom på sikkerheden først.
For det andet skal du være opmærksom på at beskytte motoren under hejseprocessen og ikke beskadige motoren og andet tilbehør såsom kollisioner.
At løfte motorophænget kræver særlig omhu og kræver samarbejde fra et team, fordi der er mange dele på motorhuset, der skal skilles ad og adskilles.Fjern først den negative pol på batteriet, og tag derefter stikket og ledningsnettet ud for at undgå beskadigelse af den elektroniske kontrolenhed.
Ved afmontering af kølesystemet skal vandet i vandbeholderen først fyldes og frigives.Det frigivne vand skal pakkes i et redskab, for ikke at lade vandet dryppe på jorden, afmonter derefter de forskellige vandrør.Sæt et bassin for at forhindre vand i at dryppe på jorden, og udvikle en god arbejdsvane, indtil alle vandrørene er adskilt fra motoren, og fjern derefter køleventilatoren.Når du tager blæseren ud, skal du passe på ikke at lade blæserbladene ridse køleribberne.
For at afmontere smøresystemet skal du først skrue oliedækslet af, derefter skrue olieaftapningsskruen.Når du skruer olieaftapningsskruen, skal du holde skruen med hånden og mærke, at skruerne alle er skruet af.Fjern hurtigt skruen, så olien ikke bliver snavset.Beskidte hænder, brug oliebassinet til at frigøre olien.Brug derefter et specialværktøj til at skrue oliefilteret af, kontrollere oliefilterets renhed og udskifte det om nødvendigt.
Ved adskillelse af føleselen skal det ske under strømsvigt.Efter adskillelse skal du kontrollere det omhyggeligt for at se, om der er nogen utæt plads.Hvis der er, skal du fjerne den uafmonterede og markere den for at undgå ledningsgendannelse.Når du tilslutter den forkerte linje.
Fjern koblingen og udstødningsrørssektionen for at gøre motoren helt uafhængig, fjern derefter fikseringsskruerne, der forbinder motorstøttefodlimen og bjælken, og forbind derefter motorkrogen med jern, og brug bommen til at løfte motoren ud.Det er ikke slut, før motoren er placeret jævnt på arbejdsbordet og sikret.
Indlægstid: 26. oktober 2022