Ofte stillede spørgsmål om løftegrej

Hvad er kategorier af løftegrej?

De mest brugte spredere er kroge, og andre omfatter ringe, løftende sugekopper, klemmer og hængende bjælker.Løftende sugekopper, klemmer og hængebjælker kan bruges som specielle spredere på kranen i lang tid, og kan også bruges som udskiftelige hjælpespredere på krogene til midlertidig brug.De bruges ofte i lagre og værfter med mange slags varer for at forbedre den operationelle effektivitet.

Hvordan vedligeholder man løftegrej?

De vigtigste typer stålwirer omfatter fosfatering-belagt stålwire, galvaniseret stålwire og glat stålwire.Relaterede data viser, at smøringen af ​​ståltovet har stor indflydelse på ståltovets levetid ud fra ovenstående analyse.Systematisk smøring af ståltovet kan forlænge ståltovets levetid med 23 gange

Hvad er forholdsregler under brug?

Hvis drejelåsens rotation ikke er fleksibel eller ikke på plads, skal du kontrollere justeringsmøtrikken,
Undgå at indikatormalingen på indikatorpanelet på løftesprederen falder af under brug.Når først fundet, er det nødvendigt at erstatte malingen med det originale indikationsmærke i tide
Løft skal ske jævnt under hejseprocessen for at undgå deformation forårsaget af kollisionen mellem løftesprederen og kranen eller andet udstyr.

Hvor kender man standarden for inspektion af løftegrej?

Kinas industristandard er JB T8521, med en sikkerhedsfaktor på 6:1, hvilket betyder, at løftebæltets arbejdsbelastning er 1T, men det går ikke i stykker, før det er trukket til mere end 6T.

Der er 4 sjækler á 55 tons, og hver sikkerhedsfaktor er 4 gange af referencenummeret.Den anvender 4-punkts hejsning og sikkerhedsfaktoren er 1,3 gange, hvilket opfylder kravene i nationale hejseregler.

Hvorfor er løftegrejet vigtigt i løftesystemet?

Ved hejsning skal sejlforbindelsesmetoden anvendes korrekt.Sejlet skal placeres og forbindes med lasten på en sikker måde.Slyngen skal placeres på lasten, så lasten kan balanceres.Bredden af ​​sejlet;knud eller vrid aldrig sejlet.Delen kan ikke placeres på krogen eller løfteudstyret, og altid placeres på den opretstående del af sejlet, for at forhindre, at mærket bliver beskadiget ved at holde sig væk fra lasten, krogen og låsevinklen.

Skriv din besked her og send den til os